雷竞技竞猜

新闻中心

工地“黑”小伙

时间:2017-06-09 浏览次数: 【字体:


 

 

雒毅飞,个头不高,不善言辞,但他脚踏实地、吃苦耐劳、憨厚能干,是一个实干型的技术干部,他是20162月调入昌赣项目的,主要负责昌赣客专3标全线箱梁架设现场技术管理、技术资料收集整理、灌浆料试验块试验相关数据资料收集填报及电子施工日志的录入,同时还负责线上线下沟通协调,施工现场排异解难等相关工作。每天的时间安排的满满当当,他的“黑”,便是他长年风吹日晒、野外奔波、辛勤工作的印记。有付出便有收获。他先后获2016年度局指“技术管理”先进个人称号;在20162017连续两年在公司效能监察民主测评中名列前茅,受到了公司的表彰和奖励;在项目部的“创先争优”活动中获得 “工地之星”、“年度先进个人”等荣誉称号。

凌晨4点半,雒毅飞跟往常一样早早地就在院里检查随身带的技术资料,擦拭着自己的爱车——电瓶车。这辆车还是去年为方便他往返施工现场项目部给配的,算算都有一年多时间了。这辆车换了4个轮胎、三块电瓶,行程达13000多公里,整个车身都因超负荷运转、无数次的摔倒而走了样、变了形。这辆车可谓是昌赣项目建设的“小功臣”,他功不可没呀!

昌赣客专在前期工期十分紧张,每天架设箱梁约45榀,每榀箱梁灌浆后都需要做2h抗压试验,项目没有试验员,在没有专业知识的情况下,雒毅飞没有退缩,主动站出来担任试验员的工作,虚心学习相关试验流程,向梁场有经验的试验员学习请教,并动手反复实践操作。

每架完一榀箱梁之后,他都会骑着“小功臣”,无论白天、深夜,无论烈日酷暑,还是瓢泼大雨,拉着40多斤的试块,赶到试验室做灌浆料强度试验。路基上拉土、拉砟车特别多,来回频繁,把灰土扬起来几米开外看不到前方的路,危险情况时有发生。让雒毅飞记忆最深、摔的最疼的一次是在拉着试块回试验室的路上就因为看不清前方而撞到路基中间的沉降观测桩,摔的大腿部和手掌都摩擦出了皮,细小的碎石屑轧进到肉里,疼的他围着电瓶车转了几圈,把碎石一个一个挑出来,拍拍身上的灰,骑着车继续前行,因为他比谁都清楚,做抗压的试块2个小时必须准点去做,否则将前功尽气。扯开他的裤腿你会发现全是因磕碰而留下的疤痕,他笑着说道:“这样也不错,算是参建昌赣客专的见证吧”,雒毅飞使劲拉下裤子不让人看。

昌赣3标桥梁设计多而密,墩身普遍较高,每榀箱梁都要进行桥墩垫石验收,为保证箱梁架设的高标准、高质量的技术要求,雒毅飞总是提前到达架梁现场,一遍又一遍爬上桥墩与线下施工单位和制梁场相关技术人员进行垫石和成品梁验收工作,确定垫石高低,检查螺栓孔径位置是否合格,垫石凿毛是否符合要求。这对于一个腰椎间盘突出的他来说既是考验,又磨练意志。原来他在2015年下半年体检时查出患有腰椎间盘突出坐骨神经痛并发症,并一直在吃药康复治疗,这种爬上爬下的体力活身体健康的人都很吃力,更别说他有腰椎间盘突出症的人。

“不抱怨”是雒毅飞的一种优秀品格,总是把困难想的再多些、再细些。在他身上看到了勤奋好学、踏实肯干、吃苦耐劳的闪光点,也是领导和同事们对他的一致评价。

 

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统